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Logística integrada

El camino

de la celulosa

La cadena productiva de Eldorado Brasil incluye la producción de almácigos de eucalipto en Andradina (São Paulo), su plantación en nuestros bosques certificados que se encuentran en el este de Mato Grosso do Sul y la cosecha de madera para la producción celulosa en Três Lagoas (Mato Grosso do Sul), desde donde el producto se dirige a los puertos para luego enviarse a todos los continentes. Nuestra logística de transporte hace posible esta compleja operación, pues integra carreteras, vías férreas y vías fluviales hasta llegar los principales puertos del país y transporta materia prima y celulosa a sus destinos de forma eficiente, segura y sostenible. Este proceso funciona de la siguiente manera: los camiones grajais llevan los almácigos al campo para su plantación. La madera cosechada se transporta a la planta en camiones tritren para la producción de celulosa. A su vez, las astillas de madera se transportan en camiones bitren a la central termoeléctrica Onça Pintada para la generación de energía limpia. El transporte de la celulosa producida en la planta para los clientes del exterior cuenta con una red logística flexible y diversificada, con un puerto fluvial en el complejo industrial de Três Lagoas, un terminal ferroviario en Aparecida do Taboado (Mato Grosso do Sul), asociaciones con transportistas terrestres y la opción de embarcar el producto en los terminales portuarios del sur del país o del Puerto de Santos, nuestra principal salida, donde Eldorado Brasil tiene su propio terminal, que se encuentra en expansión. Esta red multimodal, que incluye el transporte por trenes y barcos, reduce los riesgos ambientales y viales y las emisiones de carbono, además de aumentar la eficiencia logística con costos menores.
  • 39.6 millones

    de kilómetros recorridos anualmente en el transporte de madera.

  • 100 000 viajes

    en camión por año para el transporte de la madera a la planta.

  • 2.5 años

    es la antigüedad promedio de la flota de camiones, renovada, moderna y con menores emisiones de carbono.

  • 130 camiones

    cargados de celulosa salen diariamente de la planta hacia los principales puertos del país.

  • 3 millones de toneladas

    de celulosa es la capacidad de salida de nuestro terminal en el Puerto de Santos, actualmente en expansión.

Transporte de madera

más seguro y eficiente

La flota de camiones que transporta la madera a la planta y las astillas a la central termoeléctrica Onça Pintada es moderna y actualizada, consume menos combustible y emite menos gases de efecto invernadero. La tecnología incorporada en estos vehículos, junto con la gestión logística de Eldorado Brasil, permite tomar decisiones rápidamente, lo que mejora el desempeño de la operación y la disponibilidad de los camiones, además de garantizar más seguridad para el conductor. Los camiones cuentan con un sistema de sensores remotos que proporciona datos sobre su ubicación y la conducción, información que se comparte en tiempo real con nuestra torre de control. El análisis de los datos permite intervenciones remotas, ya sea para tomar medidas de seguridad o para realizar reparaciones o mantenimiento. Todos los camiones están equipados con un sistema de telemetría, que transmite a la torre de control información sobre el consumo de combustible, el desplazamiento, el frenado y otros datos. En cuanto a la salud y la seguridad del conductor, la gestión de la jornada laboral asegura los descansos de los conductores, y las cámaras de detección de fatiga y distracción, que se encuentran en el interior del vehículo, refuerzan la seguridad del conductor y de la operación. Las imágenes son monitoreadas a distancia por los analistas de la empresa.
Eldorado opera una red logística multimodal –carreteras, vías fluviales y vías férreas– conectada a los principales puertos del país. Nuestro terminal propio, en el Puerto de Santos, es el principal punto de envío de nuestra celulosa a más de 45 países. En 2020, adquirimos una nueva zona en el puerto, que duplicará la capacidad de envío de celulosa. Este almacén cuenta con dos atracaderos y tiene capacidad para recibir un tren con 64 vagones, lo que aumenta la eficiencia logística y reduce los costos.

Logística

interconectada

Eldorado opera una red logística multimodal –carreteras, vías fluviales y vías férreas– conectada a los principales puertos del país. Nuestro terminal propio, en el Puerto de Santos, es el principal punto de envío de nuestra celulosa a más de 45 países. En 2020, adquirimos una nueva zona en el puerto, que duplicará la capacidad de envío de celulosa. Este almacén cuenta con dos atracaderos y tiene capacidad para recibir un tren con 64 vagones, lo que aumenta la eficiencia logística y reduce los costos.